“要成為一流大學，必須要有一流的信息化基礎做支撐”是北京航空航天大學（以下簡稱“北航”）最初規劃校園信息化時就一直堅持的重要理念。在這一理念下，北航在 2013 年正式開啟“智慧校園”建設，以智慧服務師生、支持決策為目標。 面對智慧校園建設，北航從師生現實需求出發，注重數據及流程建設，數字人民幣在校園支付平臺的上線，也是在這樣的實踐氛圍中達成的。 據了解，校園支付目前在各個高校的應用情況不盡相同，有一些是利用常見的線上支付手段，有一些則采用與銀行深度合作，少數像北航這樣信息化能力較強的高校，會選擇根據校園需求做定制化建設。 此前，北航校園支付平臺建設已經完成2.0階段，以實現校園支付全場景覆蓋。但在系統擴展過程中，K8s 集群持續增長帶來了巨大運維壓力，在年初選擇遷移至 KubeSphere 容器環境中，順利完成數字人民幣平臺 3.0 升級，為數字人民幣成功上線奠定良好基礎。 在2018年，北航制定校園支付平臺規劃之初，就將打通支付場景壁壘、實現學校內部系統的整體貫通作為目標，并采用微服務架構作為技術路線。因此，北航選擇與深耕開源社區，并有豐富校園數字支付建設經驗的立方云合作，有計劃、有步驟地推進校園支付平臺建設。從 1.0 建立數字化收款渠道，到2.0 確立以 4 層支付架構實現 API 接入、數據推送等功能，再到 3.0 打通賬號體系，北航校園支付平臺服務逐步完全覆蓋附小、附中在內的各個機構的需求，對微服務的應用也逐步深入。 此時，隨著數字人民幣試點的相繼開通，北航意識到數字人民幣是契合校內師生日常支付需求的重要形式，能夠推動校園支付跨越式發展，最終通過在平臺建立數字人民幣支付通道，完成全國高校首筆數字人民黨費的收取工作、首筆校園開充值費用繳納工作，成為首家實現校園支付平臺數字人民幣功能接入的高校。 成績是北航克服重重困難取得的。北航校園支付的場景相對復雜，既涉及到 API、小程序、移動應用程序及H5 等接入方式，也涉及到校園卡充值、電子發票、圖書借閱滯納金、論文查重等多種項目。這讓基于 K8s 的集群部署也面臨諸多困難。 在云平臺遷移過程中，北航與立方云發現了面向云原生提供應用開發與管理的 KubeSphere，“高顏值”管理界面與友好交互體驗之外，順利解決運維壓力大的現實問題。通過 KubeSphere 的預警管理與灰度發布等功能，北航校園支付平臺的 27 個集群不再設立專門運維人員，實現在充分保證數據安全的情況下，有效持續交付，讓不同支付場景下的實時交易更流暢、更便捷，業務連續性得到保障。 目前，北航通過已建立的賬號體系，可以通過授權實現免密支付，不斷擴大數字人民幣的支付場景，卓有成效地解決了部分外籍學生無法線上支付、離線終端支付異常等痛點、難點問題，未來還將逐步落實數字人民幣支付記錄的自動賬務處理、實時流水對賬等功能，更好服務全校師生的同時，進一步提升財務信息化水平，建立完善新型高校支付體系。 校園支付領域的突破，是智慧北航建設中的重要一環，建立在北航對于智慧校園的清晰規劃及堅實 IT 基礎之上，注重集成、融合、協同，形成一體化平臺。包括在此次疫情后返校，北航就綜合運用了人臉識別測溫、北航行程碼一卡通等手段，建立出入通行感知平臺，師生通過刷臉、刷碼、刷卡通行，配合校內遍布的安防監控，學校能夠追蹤校內活動的全軌跡。 智慧北航將“應用的全覆蓋、全流程、全時空”作為重要目標之一，面向云原生應用的容器混合云平臺KubeSphere 期待能為這個目標的達成提供更多支持與服務。